文书发达组建一家智能汽车公司
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文/DoNews专栏作家 姜伯静
最近一段期间以来，在新动力汽车规模，可谓百花王人放。特斯拉的降价，蔚来的新品，苹果的传言，越来越扯后腿。
这还不算，一个愈加剧磅的音书是：百度也加入到这只大戎行了!
2021年1月11日，百度文书：百度手脚环球卓越的东说念主工智能平台型公司，文书发达组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份报复汽车行业。祯祥控股集团将成为新公司的政策配合股伴。
而针对这一音书，在港上市的祯祥汽车赶紧发布公告澄澈，称与百度结束政策配合的是控股鼓吹祯祥控股而并非我方。然则，祯祥汽车又有一句补充：“本公司并不甩掉寻求与百度公司潜在配合契机之可能性。”这就给以前增多了很大的可能。
百度官宣造车，虽有些迟到，但不算很晚，但愿不是为了擢升股价而进行的不得已举动。不知说念，能否追上造车的大戎行!
领先，百度造车的特色全都手机通讯——东说念主工智能。
造车，成为一个文明称呼。有少量不错细则，唯一跟造车经营上，基本上会在本钱阛阓有一个好的远景。
企业-伊尚远肠衣有限公司而这一次，配件百度紧随各家自后， 锂电池虽有些迟到， 康复器械却特色很足，罕见有诱骗力。与前几家不同的是，从之前的积蓄看，百度造车的主要特色应该是无东说念主驾驶。
在无东说念主驾驶方面，百度莳植许久，有了很深的积淀。不错说，只欠生意化了。遑急的是，百度近几年的发展略显滞后，急需一个好像给本钱阛阓刺激的话题。用百度官方的说法是：“百度汽车公司将着眼于智能汽车的设想研发、分娩制造、销售干事全产业链，手机通讯传承百度远大的东说念主工智能、互联网科技基因，运用Apollo卓越的自动驾驶才调，融会在汽车智能化规模长达8年的经历上风，重塑智能汽车居品款式，成为智能出行时期的变革者。”
第二，配合方祯祥控股不是草率之辈。
从配合对象看，祯祥控股颇具实力，旗下祯祥汽车是中国传统汽车行业的领头羊，不缺话题，不缺期间，不缺销量;且祯祥还有沃尔沃的加成。它为何要与百度配合?臆想，应该亦然为了拓展一个地点吧!
从当下设想车型看，与配合方将基于祯祥最新研发的环球卓越纯电动架构--广袤SEA智能进化体验架构，又与新动力汽车干系。是以，这种硬件与软件间的“配合”很值得期待。
百度与祯祥配合，值得畅想。
第三，仅仅新动力汽车投资是否多孑遗疑。
然则，天然政策上的破碎正在冉冉处治，但无东说念主驾驶的落地应该还有不少清贫。手脚驾驶的扶助技巧，特斯拉有许多经历，但愿这好像给新入局者以启示。
而越来越多的企业涌入造车这个赛说念，难免过于拥堵，是否投资多余还不明晰。几天前曹德旺对新动力汽车的炮轰，倒是很值得念念考。
由于这一要紧文书，百度在本钱阛阓上的表露很值得期待，而之前百度股价依然涨了不少。不外，百度官宣造车之后，祯祥汽车的股价浪潮不惊，这就给以前蒙上了一层不细则的面纱。
百度造车，特色全都，能否追上依然行进许久的大戎行？祝百度的造车职业越来越好吧！但愿这不是为了刺激股价的无奈之举。
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